埃及一个查询拜访委员会6月29日透露，查询拜访人员已经从埃及航空公司MS804航班的一个黑匣子中乐成提取信息，将着手阐发数据。越来越多迹象显示，这架客机能够曾起火燃烧。

　　埃及6月中旬打捞出出事客机的两个黑匣子，但发明受损严重，复原数占有难度。今朝，第二个黑匣子仍在修复中。

　　【修复一个黑匣子】

　　埃及空难查询拜访委员会6月29日在一份声明里说：“开端查询拜访显示，这架客机从（法国）夏尔·戴高乐机场起飞后，全程数据都被航行数据记载仪保管下来，直到客机在3.7万英尺（约1.1万米）空中出事时才遏制记载数据。”

　　埃及搜寻船6月16日和17日从地中海别离打捞出两个黑匣子，即“驾驶舱语音记载器”和“航行数据记载仪”。然而，两个黑匣子均受损严重，在修复完成前无法提取数据。

　　埃及方面随后把两个黑匣子移交法国，由法百姓航平安查询拜访阐发局旗下尝试室展开修复。今朝，航行数据记载仪已乐成修复，查询拜访人员从中提取数据，但愿能查明这排挤中客车A320客机5月19日从巴黎飞往开罗途中出事的原因。

　　法国方面仍在试图修复驾驶舱语音记载器。知恋人士引见，出事客机从法国起飞，且空客公司总部在法国，遇难搭客中15人来自法国，因此法百姓航平安查询拜访阐发局着重参加这起空难查询拜访。

　　别的，出事客机的动员机由美国普惠公司主导的一个企业结合体担任建造，因此美国国度运输平安委员会也参加埃航空难查询拜访。

　　【不涉恐能够性大】

　　法国方面先前称，从飞机通信寻址和呈报零碎（ACARS）下载的客机航行数据标明，客机在坠毁前曾发出烟雾警报，包含一间茅厕和客机电子设备在内的“多处所在”监测到烟雾。

　　埃及空难查询拜访委员会6月29日证实，航行数据记载仪中的数据与通信寻址和呈报零碎对于烟雾的数据“坚持一致”。

　　该查询拜访委员会说，已在打捞到的客机前部残骸中发明高温燃烧迹象以及一些烟灰，这是初次找到客机能够曾起火燃烧的物理证据。不外，委员会强调，眼下还需进一步阐发数据，才干确定这些迹象的源头。

　　如果法国方面可以或许乐成修复另一个黑匣子，即驾驶舱语音记载器，那么查询拜访人员就能获取航行员对话、驾驶舱警报声音、动员机噪音等更大都据。

　　围绕埃航客机出事原因，虽然眼下还不克不及解除任何能够性，可是查询拜访人员越来越倾向于认为客机事先产生了机器毛病、而不是遭到蓄意粉碎。

　　法国查察构造6月27日对这起空难启动差错杀人查询拜访。不外，查察官办公室称，现阶段并未把可骇袭击看成客机出事的能够原因。

　　别的，埃及方面的搜寻船仍在地中海海域试图寻获并打捞更多遇难者遗体。这架客机出事时共载有66人，据信全部遇难。（杨舒怡 新华社专特稿）